10月13日，运载俄罗斯大麦的“秀山”轮在秀屿港口1#泊位顺利卸空离泊，这是秀屿港口首次接卸俄罗斯大麦，既是推进粮食进口渠道多元化的关键一步，也为区域粮食供应链增添了重要保障。

为破解仓储能力瓶颈、提效进口粮食接卸，福州海关与莆田海关以“靠前指导”的高效服务模式，全程赋能，莆田港秀屿进境粮食指定监管场地改扩建项目仅用三个月便顺利竣工并于今年5月份通过验收，新增仓容6.5万吨，粮食接卸与存储能力得到有力提升。

此次俄罗斯大麦接卸，莆田海关提前介入，根据相关检疫要求“量身定制”进口大麦全流程检疫监管方案。货轮到港后，第一时间登轮实施表层查验、完成实验室初筛鉴定工作，充分展现了“监管有效、服务高效”的口岸优势。

为确保此次装卸工作高效顺畅，秀屿港口成立粮食专业服务小组靠前服务，提前协助办妥通关手续。在口岸联检机构的科学监管与有力支持下，船舶抵港前，港口便快速联动各方单位，制定“一船一策”专项卸船方案——围绕安全生产、设备配置、效率提升等关键环节深入会商部署，明确关键作业节点，细化责任到人、任务到岗，同时科学配置资源，制定最优卸船方案，确保安全、高效地完成此次卸船任务。

作为俄罗斯大麦进境业务代理，供应链公司联动口岸联检单位及物流车队，以“靠前服务、主动作为”推动全流程高效衔接。供应链公司组织研读进境粮食联检政策，与各方建立深度对接机制，协助卸船规划、货物取样工作筹备，同步落实外贸粮食防疫措施，规范各环节防疫操作。针对大麦“撒漏”风险，公司采用密封箱式转运车辆、严守操作规范，杜绝货损，获得船东与客户高度认可。

未来，莆田港务集团将继续发挥生产经营党员突击队攻坚作用，在港口集团的带领及各口岸联检部门的大力支持下，坚持党建引领，持续优化粮食工艺流程、提升服务质量，构建跨区域粮食走廊，全力冲刺四季度目标任务。