3月18日,马绍尔群岛籍“波罗的海”号货船靠泊秀屿港口1#泊位，正在进行1.22万吨出口化肥硫酸铵装船作业，这批散装化肥硫酸铵将直航巴西。据了解，疫情期间秀屿港口已累计完成化肥装船量5.6万多吨、进库量近4.1万吨，安全、优质、高效地装卸3艘次分别运往巴基斯坦、印尼、巴西等国的农耕化肥轮，接下来还将装卸2艘出口东南亚国家的化肥船，吞吐量在2.1万吨以上。

化肥装卸是秀屿港口生产作业的“重头戏”，也是优先重点保障作业的货种之一。受新冠肺炎疫情影响，今年化肥装卸作业比以往晚了不少天。从秀屿港口装卸出口的化肥以临港企业生产的硫酸铵为主，工厂库容紧张，造成船舶滞期，严重影响企业正常运营和农耕物资运输。秀屿港口主动对接临港企业，积极探索货物集港计划，充分协调利用港区仓库、堆场，想方设法腾出近2万吨库容量，并设法联系转运车队，保障疫期化肥外贸运输。 

为确保化肥外贸转运“零待时”，秀屿港口在春节防控疫情期间就早早发出了“动员令”：留守岗位、备战春运，安排部分职工在岗值班待命，一些党员职工还主动放弃节日休假提前返岗。除了保证充足的劳动力之外，秀屿港口还提前做好港机设备等维修保养工作，协调口岸联检机构，对接外理、代理、物流等单位，推出咨询服务、预约服务等便利措施，同时密切关注船舶预抵港时间等动态，跟踪掌握天气变化，采取优先安排计划、优先靠离泊、优先装卸作业等举措，科学调度，统筹规划，积极主动做好服务，加快化肥装卸作业进度，保障港口生产安全、高效、畅通。

在做好转运作业的同时，秀屿港口并未放松新冠肺炎疫情的防控工作。针对靠泊港口的国际航线船舶、船员以及登船作业人员，秀屿港口要求严格做好信息备案登记工作；建立“一船一档”、“一车一档”、“一客户一档”等制度，实施“一船一管、实名登船”，船舶靠泊期间，指派边检协管员专人配合监护管理，对于所有上下船人员进行“双检查”，经码头安全、调度等部门认可后方可登船；严禁登船人员与外轮船员接触，严禁作业人员进入理货间、船员生活区，做到“同上船、同收工”，将“内防扩散、外防输入”要求落到实处。