八个寒暑，他扎根湄洲湾，一腔热血不畏险阻；八年时光，他一步一个脚印，从懵懂的年轻学子成长为今天的技术骨干；八载春秋，他褪去青涩，凭着精湛的专业技术，成为85后青年中的优秀代表，也正激励着许多青年职工。

他是连俊，中共党员，2010年进入福建八方港口发展有限公司，现为八方港口发展有限公司技术设备部副经理。他先后荣获“福建省重点建设项目先进工作者”、“福建省交通运输集团2011年度先进工作者”，并在2017年被授予“福建省五一劳动奖章”荣誉称号，在2018年被评为“福建省劳动模范”。而他所带领的设备部保障科也多次受得省级、市级的嘉奖：“2015年度福建省青年突击队”、莆田市“2016-2018年”市级青年文明号。

一、艰苦奋斗、勇于担当，作东吴港区的首批建设者

2010年，八方港口主体工程基本完工，港区已初具规模。2010年，技术设备部正式成立，技术人员远赴各设备厂家监造设备。2010年，连俊从学校毕业，成为八方港口设备部的一名技术员，主要负责港口机电设备建设工作。当时港区的临时供电线路只能满足当时施工工程的用电量，对后期港口生产的设备运行用电是远远不够的，为满足港口正式投产用电要求，2011年初，港区14000KVA专用10KV线路工程正式开工建设，该工程全长9360米，线路沿途居民、厂区较多，工程量大、群众协调难度大，公司领导对此高度重视，既要考虑沿途群众的利益又要维护公司的利益，还要处理好与政府有关部门的关系。考虑到连俊同志是莆田本地人，与本地老乡沟通起来更为方便，且他有较扎实的电气理论基础，公司领导决定由他来负责该项工作。供电工程架设高压电缆的工作一开始就遇到了很大的阻力，当地群众的不理解，不断地对施工现场进行阻扰，使得项目建设一度陷入僵持，停滞不前。为了不影响工程进度，连俊同志加班加点，连续八个月坚守在供电工程一线，他不断的给当地群众做思想工作，解释港区供电工程的重要性，与相关政府部门进行沟通，积极斡旋，经过他大量深入、细致、耐心的工作，化解了各种矛盾纠纷，顺利完成港区14000KVA专用10KV线路架设工作。万米电缆，将八方港口点亮，湄洲湾畔，又一璀璨明珠耀世登场。

   电缆架起，设备陆续进港安装调试，输煤程控系统也正式进入最后的安装调试阶段，连俊负责主导整个系统的安装调试工作，为了让程控系统达到正常生产要求，为了研究出最优的生产流程，他常就一个小细节与厂家工程师们反复斟酌讨论，程控系统工程的顺利竣工，为港区顺利投产夯实基础。

二、发挥先锋模范作用，争分夺秒恢复港区灾后生产

2012年4月，八方港口迎来首航“华泰山”轮的靠泊作业，2014年，八方港口年吞吐量突破1000万吨，港口生产的稳步提升，港机设备的维修和保养工作量也日益繁重，为确保设备稳定运行，公司成立设备部保障科，连俊作为保障科副科长，更成为了一名“呼之即来”的保障兵，只要有维修任务，他总是第一时间赶到。

2015年8月8日，13号台风“苏迪罗”登陆莆田，狂风暴雨让公司高压供电线路受损严重，全港区停电。9日防台解除后，连俊就立刻开展停电故障的巡查工作。经巡查后发现，港外高压供电线路700米的5根导线断线脱落，在发现故障后，连俊一边了解现场情况，一边配合领导积极与莆田电业局联系抢修事宜。12日，电业局抢修队伍到达抢修现场，为加快抢修进度，连俊与保障科成员一同在现场配合电力施工抢修，同时安排人员对港区设备完好情况进行排查，为恢复供电生产做准备。12日19时，电力施工抢修完毕，22时高压线路恢复供电。然而，在1#变电所顺利道闸送电的同时2#、3#变电所高压柜无法合闸，连俊又与其他技术人员一起，多方排查，现场讨论技术方案，最终在13日凌晨2点恢复所有高低压柜的正常送电。然而，战斗并未结束，刚恢复供电不久，卸船机、门机、斗轮机、皮带流程系统报出各种电气故障，在突发状况面前，连俊等一行技术人员，二话不说，又立即投入新一轮设备电气抢修工作中。13日凌晨3点，一条卸船流程抢通。9点，所有设备故障排除，生产设备基本恢复正常运转，至此，连俊同志已连续25个小时不间断地奋战在抢修一线。

一个月后的9月29日，第21号台风“杜鹃”又正面来袭，此次台风恰逢天文大潮，受狂风和风暴潮海浪冲击，码头面多处廊道受损，3号变电房、输送皮带驱动系统、高压电气柜等设施遭海水倒灌，主要装卸工艺设备无法运作，公司遭受了自投产以来最严重的自然灾害，而此时多艘船舶正计划国庆期间靠泊作业。连俊与保障科全体成员一起放弃国庆休假，坚守在抢险救灾一线，以高度的责任感和紧迫感，争分夺秒开展灾后自救，全力以赴排查检修受损设备设施。6天，140个小时，连俊和保障科成员一起完成全部港机应急抢修，为国庆期间公司正常生产提供有效保障，确保了客户及公司的利益。连俊同志所带领的保障科因此被共青团福建省委嘉奖为“福建省青年突击队”。

三、坚持工艺创新，不断提高港区生产效率

设备管理是一片从不缺乏改革勇气和创新精神的热土。自港区装卸船工艺投入生产之后，连俊同志认真研究装卸船生产工艺，细心分析每一道工艺流程利弊，勇于创新，提出多项改进措施，不断地完善工艺流程，不断追求生产效率最大化。同时，他还十分注重设备的基础管理工作，努力推进设备电耗的统计和分析，建立设备运行台账、设备故障台账等，积极采取有效措施降本增效，为港区装卸效率升级作出贡献，为公司的生产经营提供了更加有利的技术保障。

降本增效，承载着企业的发展与兴衰，这对港口技术人员而言，更是一种责任。2017年担任技术设备部副经理后，连俊组织技术人员对桥式抓斗卸船机、门机、斗轮堆取料机、无线对讲系统等设备进行技术升级改造，钻研出十余项技术革新，解决港机设备上的沉痼，为港口生产提质增效。其中“卸船机新型煤炭抓斗应用”、“MQ40T-45M门座式起重机随机漏斗改造”分别获得福建省百万职工“五小”大赛二等奖、三等奖，“卸船机滑环箱防凝露升级改造”项目获得福建省总工会企业职代会优秀提案。特别是在“卸船机滑环箱防凝露升级改造”项目中，因公司地处海边，空气湿度大，卸船机高压滑环想内易产生凝露，致使箱内高压电缆和滑环螺栓严重腐蚀，在梅雨天气期间，更是常常出现滑环短路炸机、港区停电等现象。在了解到两台卸船机更换腐蚀高压滑环、密封件等备件要152600元时，连俊和技术员们本着开源节流的准则，开研讨会、上网查资料、翻图纸、咨询厂家技术人员，制定出一套符合公司实际情况的改造升级方案，改造费用也仅需10000元，虽成本低廉，但效果显著。

四、言传身教，为企业的发展输送新鲜血液

科技产业日新月异，港口设备也在不断更新，技术含量越来越高，为增强自身业务能力，工作8年来，连俊同志始终坚持“干中学、学中练”，他利用工作间隙和下班休息时间，翻阅厚厚的技术资料，学习设备管理知识；埋头钻进设备间，专挑硬骨头啃，凡事多问、多记、多反思；抱着一颗虚心学习的心，向前辈学，向同事学向，不断积累，勤奋探索，换来的是知识的增长、技能的提高。

投产6年来，公司吞吐量不断提升，公司设备维护队伍也在不断壮大，每年都有一批新员工入职，面对新员工，连俊同志在提升自身设备管理能力的同时，毫不吝啬地把自己的工作经验传授给新员工。为切实做好传、帮、带，他结合公司生产实际，制定出了一套完善的培训计划和行之有效的考核制度，有针对性地对新员工开展设备设施养护培训，帮助其尽快掌握业务技术。工作之余，他常常以一个“老大哥”的身份主动找新员工交心谈心，了解新员工对业务技术的掌握程度和工作上的一些想法，尽可能地帮助其解决一些实际操作和生活上的困惑及困难。

这就是连俊，一个普普通通的共产党员，众多港口设备管理人的一个缩影。凭着对自己岗位工作的热爱，在自己的本职岗位中尽职尽责，默默奉献。也正是这种对工作的热爱，驱使他不断向前，成为八方港口人的一面旗帜！