3月23日，罗屿作业区一派繁忙景象，随着嘹亮的汽笛声，40万吨级铁矿石船“山东大智”轮正缓缓停靠罗屿9号泊位，在现场工作人员的精准操作下，铁矿石将被卸下通过皮带流程送至堆场，之后通过水水中转、海铁联运等方式输送至相应的炼化基地。

   针对大船到港日益常态化，罗屿港口加强组织协调，在相关口岸单位的支持下，制定科学的进出港方案，细化分解工作任务，落实安全职责。根据船型、货性及舱内货物分布情况，优化班组作业人员调配，确保双流程作业下设备最大出力与整船作业效率。管理人员主动靠前指挥，统筹作业人员、设备和堆场资源，紧盯作业进度，关注各作业节点链接紧凑性，精准操作，调度有方。

   罗屿港口将充分利用40万吨散货泊位条件，发挥大泊位、大堆场、大通道和对台“朝发夕至”的转口优势，持续做好提质增效和优化服务，不断巩固东南沿海最大散货码头的核心地位，以“开局即冲刺、起步即加速”的姿态，确保“开门红、开门稳”。