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三争三提丨秀屿港口开启联合港口服务新模式

近日,满载内贸货物硫酸铵的“航安”轮和“融华899”轮安全靠泊秀屿港口并顺利完成卸船入库作业,该二航次计6012.42吨硫酸铵以“散改集”作业方式装进225个20英尺海运专用集装箱,经汽车陆域运输转栈至福港集箱江阴港,由远洋集装箱班轮载运到菲律宾、泰国等东南亚国家。这是秀屿港口联合兄弟港口开启港口服务新模式的又一缩影,标志着秀屿港口成功开展“散改集”多式联运出口海外业务又添一新通道,此举开创了莆田、福州两地港口业务融合发展新局面,对于进一步拓展硫酸铵等业务与物流供应链服务具有重要意义。

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近期,秀屿港口积极与福港集箱江阴港相关业务单位联合组建攻坚团队,一方面深入研究港口生产作业流程,制定最佳作业方案,提高卸船效率,确保货物及时入库;另一方面,采取“24小时全息跟踪”服务模式,第一时间跟踪船舶靠泊情况、第一时间跟踪码头卸船情况、第一时间跟踪货物入库装卸情况,第一时间跟踪货物“散改集”作业情况,并及时反馈货物仓储堆存及全程物流链动态,让客户足不出户即可了解生产作业全过程,放心满意,全力为客户提供最优质、性价比最高的港口服务新模式。开启联合港口服务新模式以来,从最初的1货柜26吨、10个柜260吨开始尝试,到之后的2000吨、如今的6000多吨,每一次操作量与服务质量的突破都彰显了“兄弟同心、其利断金”的合力,也有力推进了秀屿港口做大做强硫酸铵等货物市场,通过全程物流链业务服务多元化发展壮大硫酸铵集散地,打造东南沿海硫酸铵中转基地。

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莆田秀屿港口将继续发挥港口融合发展优势,抢抓市场机遇,积极挖掘货源,加大业务拓展力度,持续稳固强化生产作业流程及运行线路,优化港口物流资源配置,为加快打造高质量的现代化多式联运物流体系及发展衍生行业奠定坚实的基础。