10月20日，八方港口为靠泊东1#泊位卸船的“盛达联合轮”成功提供岸电连船供电服务，标志八方港口完成交通部、港口集团要求的关于加快推进沿海干散货船舶靠港使用岸电的阶段性工作目标，标志着莆田港务集团在高质量布局码头岸电项目、推动绿色港口建设上迈上了坚实的一步。

八方港口高度重视岸电建设及改造工作，在莆田港务集团指导下，周密部署相关工作，排工期、抢进度，积极推进，提前完成岸电低压改造建设。集团经营部积极协调，公司市场经营部联系相关船舶。同时制定岸电管理制度和应急预案，并进行演练。此次连船供电工作，技术设备部、生产操作部、市场经营部等多部门密切配合，提前了解船舶的用电功率、供电电压、供电频率和岸电接头，并召开连船专题工作会议，确保连船顺利进行。

连船当天，“盛达联合”轮顺利将船用岸电电缆连接到东1#泊位低压岸电箱接电，并持续为“盛达联合”轮提供13.5小时的岸电供应服务。期间，设备部联合厂家及岸电检测单位对岸电供电系统进行监测，系统运行稳定，参数指标优良，完全满足船舶岸电的安全供电要求，成功实现低压岸电供电上船服务。

 目前，八方港口东1#、东2#泊位共建设、改造完成6.6KV/60HZ、6.0KV/50HZ两个规格高压船舶受电接口，400V/63A、125A、250A和350A四种规格低压船舶受电接口，可满足船舶对不同船舶的岸基供电的需求。

 八方港口将以此次岸电接船为契机，认真总结经验，完善相关方案，采取切实有效的措施，提高港口岸电连船的使用频率，为船舶提供清洁稳定能源，减少靠港船舶大气污染排放，认真开展岸电常态化使用工作，提高港区环境质量、推动实现“零排放、零污染、零噪音”目标，践行国家“碳达峰、碳中和”战略目标，加快推动绿色港口建设，为建设“美丽莆田”做贡献。