红旗招展，车船如织。国庆期间，秀屿港口6#泊位正如火如荼地开展原木接卸工作。这艘满载84269根/32904.19m³北美材的巴拿马籍“肯吉/KEN JYO”轮刷新了秀屿港口整船接卸最大进口原木船舶的纪录。这是依托莆田港务集团资源优势，助力服务“双循环”发展格局的成功实践，标志着一体化协同联动不断深入，融合发展再结硕果。

在莆田港务集团的带领下，各兄弟单位协同发展，一体化红利逐渐显现。秀屿港口深入贯彻“三提三效”行动方案，与兄弟单位供应链管理公司、外轮理货公司，发挥装卸、仓储、船舶代理、场内转运、理货等一体化服务优势，紧抓市场动态，创新服务模式，为客户提供“一站式”服务、“门到门”物流方案，有效拉长产业链，做好供应链，延伸港口服务能级，成功揽取业务落地。

 作业期间，秀屿港口成立作业专班，精心部署专题会，研究靠泊计划、手续办理、业务流程、作业方案等细节，确保各环节有序衔接；发挥融合势能优势，积极与客户沟通，将船舶信息前置跟踪，确保该船到港直靠；统筹规划人员和机械配置，火力全开，快卸快堆，以高效率、高质量的贴心服务获得船、货方高度赞誉。

 下一步，秀屿港口将持续加大业务拓展力度，进一步提升服务质量，不断完善港口设施条件，创新业务模式，优化内部管理，统筹推进各项重点工作，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。