当前位置:首页 > 港口资讯 > 港口新闻
三提三效——冲刺“双过半”| 莆田港务成功接卸开港迄今最大原木货轮

 6月19日12时30分,伴随着长鸣的汽笛声,由供应链公司代理的满载50463.6方、117396根新西兰辐射松原木的新加坡籍“雷神 /THOR NIRAMIT”轮在莆头港口顺利完成作业离泊,刷新莆田港务集团开港以来接卸的最大原木船舶记录。

  主动出击,争取货源。今年以来,莆田港务集团深入贯彻落实“三提三效”行动方案,积极拼抢市场,莆头港口与供应链公司协同配合,积极营销,深挖客户需求,制定适合莆田地区销售的原木品种的减载方案,最终成功赢得天津中林公司的青睐,决定将该轮靠泊莆头港口作业。

1.jpg

细化流程,共克难关。“雷神”全长近200米,为保障代理业务顺利开展,供应链公司多措并举细化服务,面对大雨及大雾恶劣天气带来的影响,外贸代理员迎难而上,时刻把握天气变化,雾航管制解除后第一时间联系各方,协调靠泊事宜,在口岸相关单位的支持下,顺利完成船舶靠港,赢得客户赞许。   

2.jpg

通力协作,优质高效。为保证“雷神”原木轮高效装卸作业,莆头港口在严把安全、环保、防疫的同时,一是精心部署、精确组织,与各相关方多次召开船前会、班前会进行研讨作业方案。二是作业期间合理调配人力机械,提前规划作业场地,共安排4部门机、7部挖机、7部夹木机、2部原木吊,所有机械火力全开,只为保证“雷神”原木轮的高效接卸。三是合理调配港区各类生产资源,组织层层落实,进一步强化现场各环节衔接,优化作业车辆行驶路线,合理规划堆场资源,顺利完成该船接卸任务。

79901b8f6f1b2c8f49a4b4d1aedddd6.jpg

下一步,莆田港务集团将以此为契机,紧盯主业主责,努力深耕开拓市场,奋力冲刺“双过半”任务目标,着力提升莆田口岸代理优势,全力提高港区货物装卸效率,有效服务地方经济发展。